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| 研究計畫及報告 |
計畫名稱 | 飆車少年(學生)暴力行為之分析與輔導對策 |
計畫主持人 | 蔡德輝;楊士隆 |
研究者 | 鄧煌發 |
執行機構 | 教育部 |
執行單位 | 中央警官學校 |
語文 | 中文 |
關鍵詞 | 青少年問題;飆車;暴力;青少年輔導;青少年行為 |
摘要 | 近年來少年(學生)飆車問題日益嚴重,不僅造成許多交通意外事故,導致無謂傷亡,同時朝暴力之負面方向發展,屢次引發治安事故,造成民眾巨大恐慌。內政部警政署之資料統計顯示,民國八十二年七月一日起至八十三年十月一日止,台灣地區之少年飆車事件共計發生45件,造成6人死亡,86人受傷之慘劇。為此,本研究針對飆車少年(學生)從事暴力攻擊行為進行個案探討,俾研擬妥適之防治對策供政府相關單位參考。
本研究於八十三年十一月起,以質的個案研究法對台灣地區四個少年觀護所(臺北、臺中、高雄、花蓮),因飆車暴力攻擊行為,而接受收容之犯案帶頭少年(學生)21名進行半結構式之深入訪談。研究結果發現,少年(學生)飆車暴力攻擊行為之成因至為複雜,包括飆車成員遭欺凌欲討回公道、對方越線、因飆車發生事故,懷恨洩憤等原因。這些暴力行為大致與當前少年具衝動性、充滿激情、挫折忍受力低、人際關係處理拙劣等有關,在同儕之壓力下,極易衍生暴力攻擊行為。此外,本研究進一步發現,飆車犯案少年大多在早期即呈現偏差與問題行為型態,父母疏於管教或管教不當,且大部分無法適應學校生活。
綜合言之,本研究認為少年(學生)飆車暴力事件突顯出當前社會許多病態現象,而非單純之青春期少年斷乳問題,因此其防治對策應是多元性的,從嚴格執法及改善家庭、學校、社會病源,從治標、治本二大方向齊頭並進,始能展現防治少年(學生)飆車暴力行為之效果。
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授權狀態 | 已授權 |
章節標目
標題 | 頁數 | 全文 |
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第一章、緒論 | 1-5 | |
第一節、問題緣起 | 1-2 | |
第二節、研究目的 | 3 | |
第三節、名詞解釋 | 3-5 | |
第二章、文獻探討 | 7-15 | |
第一節、飆車事件之沿革與發展 | 7-8 | |
第二節、少年飆車行為成因文獻探討 | 8-11 | |
第三節、少年飆車行為特性相關文獻探討 | 11-15 | |
第三章、研究方法與過程 | 17-22 | |
第一節、研究範圍 | 18 | |
第二節、研究對象 | 18-19 | |
第三節、研究內容 | 19-20 | |
第四節、資料蒐集過程 | 20-22 | |
第四章、研究結果與討論 | 23-113 | |
第一節、北部地區個案研究結果 | 23-45 | |
第二節、中部地區個案研究結果 | 45-98 | |
第三節、南部地區個案研究結果 | 99-103 | |
第四節、東部地區個案研究結果 | 104-113 | |
第五章、結論與建議 | 115-122 | |
第一節、結論 | 115-117 | |
第二節、少年飆車問題之防治措施 | 117-122 | |
參考書目 | 123-126 | |
附錄一、大眾傳播媒體登載少年飆車暴力資料一覽表 | 127-130 | |
附錄二、中部地區飆車少年行為分析一覽表 | 131-144 | |
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